Тёть, ну, ты, как неродная. )) Я с мужем буду, как штык. ))) Один утёнок - Житанка - тоже клялась, что приедет. ))) Целых два суприза (мужескаго полу) еще обеспечу - во! *подняла пухлый палец* ;-) Ну, и есесьна, несравненная и драгоценная, что там её брюли! - Сара Абрамна Пердерштейн!
Водолаз проводит ревизию Итак по описи: 1. Акваланги: АВМ-1М, Украина-2, Ursuk. 2. Гидрокостюмы отечественного и импортного производства сухого и мокрого типов 3. Навигационное оборудование 4. Электрокомпрессор 5. Видео- и фотокамеры 6. Боксы для подводной фото- и видеосъемки 7. Средства связи
Кажись все. Все в отличном состоянии и готово к работе.
Смииииииииииирна! Напоминаю, што 3 июля уже вот-вот. А вы себе и в ус не дуете! Как я должна планирЫвать, скока у кого и как сты....в обчем, я про организацию нашего юбилея. Список мне! Срочна! Скока нас будет. Потому как эси кто не отзовется, сделаю вид, шо в упор не знаю и обтырю вчистую....в смысле, голодным и ненапитым оставим! Карочи, кто не успел, тот сам дурак! -)))))))) Поехали!
Моенно-ворская явияция... Чтобы в жару не забыли о прекрасном..) В Лирический альбом Кругосветки:
ЗАБЫТЫЕ ИСТИНЫ
В предчувствии снега сады задремали Под вялыми листьями. В предчувствии снега луч солнца прощальный Блеснул и погас. А мы с опозданьем с тобой открывали Забытые истины, Как будто не знали, что все эти тайны Открыты для нас.
В предчувствии грусти наш путь через полночь Туманами выстелен. В предчувствии грусти все точки расставить Давно бы пора. И, может, напрасно зовем мы на помощь Забытые истины, Ведь нет у любви ни законов, ни правил, Любовь не игра.
А может, не стоит нам думать о снеге За зимами быстрыми. Горячее солнце вновь землю согреет, Пройдет без следа. А может, не стоит нам думать о грусти, Мы поняли истину. Чтоб солнца дождаться, нам надо с тобою Прожить холода.
Дополнение к приказу № 6 по Флотилии "Летняя" от 4 июля 2005 года
В связи с заявлением ВрИО капитана барка "Летучий" Философова Сокара Привиденьевича о недопустимости призрачного командования кораблем
п р и к а з ы в а ю:
- на время исполнения капитанских обязанностей Философову С.П материализоваться во всех смыслах, но в разумных пределах, помня, что на корабле дамы - протесты отставить и приступить к исполнению обязанностей - активизировать Экипаж с максимальной актуализацией его возможностей при подходе к отметке 12000
Сокар --> (11869) Артельские Бредни Сокарыч , будь спокоен ... Если кто-нибудь стырит хоть один алмаз , то моментально получит по хитрорыжим канапушкам ...))
Альтер Эго Капитана Привидение-философ пугает команду Берегом Скелетов
Берег Скелетов - так моряки прозвали Каоковельд - побережье пустыни Намиб в Юго-Западной Африке, между Китовой бухтой и портом Алешандри в Анголе. "Каоковельд" на языке местных обитателей-кочевников гереро значит "берег одиночества", а искатели алмазов еще прозвали его "берегом алмазов и смерти". На пространстве от Анголы до Китовой бухты пустыня на протяжении восьмисот километров вдоль моря и на двести в глубь материка почти безводна и необитаема. Это на руку крупным дельцам - воротилам политики Южно-Африканской Республики, которая получила мандат на эту территорию бывших германских колоний и так "заботится" о стране, что запретила кому бы то ни было являться сюда без специального разрешения, получить которое очень трудно. Секрет прост: на южном продолжении пустыни Намиб, на побережье Намакваленда, алмазы находятся в огромном количестве. Вся эта страна сделана запретной зоной, обнесенной проволокой высокого напряжения, и охраняется постоянной стражей. Всякому, кто пожелает выехать из Намакваленда, вернее, из его запретной зоны, включая полицию, делают рентгеновское просвечивание и лишь после этого дают пропуск. Все эти меры, чтобы предупредить обесценивание алмазов, составляющих (вернее, составлявших до открытия алмазных труб в Сибири) мировую монополию и обеспечивающих огромные доходы владельцев кимберлитовых разработок. Алмазы в Каоковельде не разрабатывались, но Южно-Африканская Республика не без основания считает, что они там есть. Поэтому можно обречь доверенную по мандату страну оставаться пустыней, можно запретить туда доступ всем, включая научные экспедиции, лишь бы алмазы навсегда остались лежать в песках Берега Скелетов бесполезными сокровищами. Может быть, с точки зрения морали браконьеры, пробирающиеся в запретную страну, преступники. Но всякий свободомыслящий человек будет скорее на их стороне, чем на стороне пользующихся властью мерзавцев, не допускающих мир обогатиться таким важным в технике и столь красивым камнем, как алмаз. Россказни, что удешевление алмазов уничтожит половину промышленности Южной Африки, - разве это оправдание? Промышленность, которую надо поддерживать высоковольтными ограждениями и запретными зонами, пусть она провалится в ад! По счастью для искателей алмазов, Берег Скелетов слишком огромен и пустынен. Но это счастье оборачивается другой стороной, потому что преодоление трудностей Каоковельда смертельно опасно для одиночных искателей, а организованные экспедиции требуют такой конспирации, какой не владеют неподготовленные люди. Сокровища охраняют быстрые патрули на высоких беговых верблюдах, автомобили, самолеты, сторожевые суда. Но главный страж - сам океан, несущий к Каоковельду отголоски антарктических бурь. Упорный тяжелый прибой беспрестанно бьется об открытый на весь безмерный простор Южной Атлантики берег. Вот настоящий страж сокровищ, подлинных и мнимых, скрытых в белых песках Берега Скелетов. Может быть, алмазов в этих песках меньше, чем остатков кораблей и костей моряков с древних галер и с современных лайнеров. Опасность Каоковельда не только в отсутствии бухт, хоть сколько-нибудь защищенных от сильных штормов, нередких в этих водах. И даже не в отсутствии точных карт. Новая аэрофотосъемка уже решила эту прежде непосильную для Британского адмиралтейства задачу. Берег Скелетов - это край древнего африканского горба земной коры, который беспрерывно поднимается в течение уже миллионов лет. Потому здесь смыты все верхние покровы горных пластов до самых древних пород основания земной коры. Геологи совсем недавно определили возраст этих пород в пять миллиардов лет, то есть он близок к возрасту всей нашей Галактики. Здесь выпучиваются земные недра, залегающие под гранитной корой, тяжелые рассланцованные давлением породы из особой разновидности граната - эклогиты. Оттуда сквозь трещины пробиваются под гигантским давлением струи раскаленных и сжатых до предела газов, несущие драгоценные алмазы вместе с разрушенными эклогитами. Южно-Африканский древний материк весь пронизан алмазными трубами, как, по-видимому, и похожий на него древний материк в центре Сибири. Материк поднимается, и берег непрерывно наступает на море, как бы отбрасывая, оттесняя океан. Непрерывно изменяются глубины, из моря вырастают неожиданные рифы, мысы становятся вдруг гребнями подводных скал. И пополняется скелетами людей песок Каоковельда, может быть, самый предательский берег мира. Искатели алмазов однажды раскопали холм песка в семнадцати километрах от берега и нашли в нем галеон - старинный португальский корабль. Скатанная прибоем галька тянется полосами в десяти километрах от берега, указывая, где бились волны Атлантики. В середине 19 века к югу от мыса Фрио моряки обнаружили в маленькой бухте древнюю мощеную дорогу, ведшую в глубь материка. Теперь она исчезла. В 1909 году на севере Каоковельда разбился немецкий пассажирский лайнер "Эдуард Болен". И посейчас он стоит на ровном киле в километре от берега с уцелевшими мачтами и трубой, окруженный кустарниками. В жарком мареве пустыни кажется, что громадный пароход величественно плывет через низкие заросли. Неподалеку находится медный рудник, и нередко рабочие этого рудника устраивают в корабле свои собрания и игры. Тогда иллюминаторы светятся в ночи, оживляя мертвый корабль. В 1942 году английский лайнер "Звезда Дунедина" налетел ночью на недавно поднявшуюся скауту и выбросился на Берег Скелетов, примерно посредине между Анголой и Китовой бухтой - городком Уолфиш-Бей. Часть пассажиров, преимущественно женщины, дети, больные, на спасательных шлюпках преодолели прибои и высадились на песчаный пляж. Высадка оказалась ошибкой и едва не привела к гибели всю высадившуюся группу. Люди, оставшиеся на корабле, прочно засевшем в прибрежных скалах, были спасены на следующий день подошедшими судами, - но все усилия перевезти высадившихся пассажиров через прибой обратно в море оказались тщетными. Спасательные шлюпки разбились, и шестьдесят три пассажира остались на берегу с ничтожным запасом воды и пищи. Попытки переправить через прибой плоты с водой и продовольствием не удались. На помощь вышли морской буксир и минный заградитель. Из ближайшего города Виндхука по железной дороге были немедленно отправлены две автоколонны грузовиков с приказом идти день и ночь через пустыню. Ведомые добровольцами и бушменами-проводниками, грузовики с чудовищным трудом достигли места крушения лишь через две недели вместо семи дней по расчету. К счастью, за это время два бомбардировщика, летчики которых проявили чудеса храбрости, сумели обеспечить лагерь беспомощных пассажиров продовольствием и в обрез - водой. Посадив свои машины на узком хребтике, единственном твердом месте, с которого можно было взлететь, они начали вывозить детей и женщин. Взлетный пробег бомбардировщика составлял около тысячи метров, длина всего хребтика была меньше восьмисот. Выбросив все, что можно, летчики трижды взлетали и садились. Один из самолетов безнадежно застрял в песках и был спасен лишь автоколонной, но потом все же разбился на берегу. Буксир, неосторожно приблизившийся к прибою, погиб, и его экипаж оказался в числе спасаемых. Ошибка поспешной высадки людей на страшный Берег Скелетов обошлась в сто тысяч фунтов, погибли морской буксир, самолет, несколько грузовиков. Два человека отдали свои жизни. Безграничное мужество и стойкость потребовались от нескольких сот людей, участвовавших в спасательных операциях. И все из-за того, что несколько десятков пассажиров пересекли роковую линию прибоя, естественную ограду Каоковельда! Пассажиры разбившегося лайнера, блуждая по берегу в поисках плотов с продовольствием, наткнулись на остов деревянного корабля с уцелевшими мачтами. Как выяснилось впоследствии, эти мачты служили опознавательными знаками на навигационных картах не меньше полустолетия. Вокруг валялись деревянные бочонки, канаты, сапоги. Вещи рассыпались в пыль при малейшем прикосновении. Поодаль в песке, на глубине в полметра, лежали, попарно обнявшись, двенадцать человеческих скелетов, почему-то без черепов. После спасательных операций были сделаны попытки выяснить, что это за судно. Нашелся глубокий старик - немец из Мариенталя, который ходил вдоль берега Каоковельда в 1883 году вдвоем с проводником-гереро и четырьмя ослами. Старик вспомнил, что он наткнулся на четырехмачтовый парусник, стоявший в бурунах прибоя. Его экипаж до последнего человека был мертв, трупы лежали на берегу. Множество гиен и шакалов скопилось на месте крушения, и люди поспешно удалились, стараясь отойти подальше до наступления ночи. Корабль и погибшие так и остались безвестными.
- Карррамба! Тысяча чертей! Да что же это с вами? Свалить всю ответственность на призрачное существо... Да чем вы думали при этом? Сокар безуспешно пытался сдернуть капитанские лычки со своего призрачного плаща. Призрачная рука с легкостью проходила сквозь призрачную ткань. - Вот возьму и уйду в Иной мир дней на пять... Юнга, наблюдавшая за этим, начала покатываться с хохота. Заметивший это Сокар грозно повернулся к враз притихшей Рыжуле. - А ты чего? Повышения хочешь? А то я как ВрИО Капитана тебя ща назначу... своим заместителем! Будешь тогда знать! Бизнес-план говоришь? Экими ты экономическими терминами заговорила... Или в финансисты метишь? Разбушевавшийся Сокар метался в ярости по палубе. На его пути почему-то никого не оказывалось... все благоразумно попрятались. Привидение Сокар с совсем уж не философским буйством с размаху влетел в борт "Летучего". На палубе воцарилась напряженная тишина. И только плеск волн в тумане доносился до слуха команды. Через несколько томительных минут Привидение Сокар вышел из мачты с задумчиво-философским выражением лица. Над палубой прошелестел его тихий, но слышный всем членам команды, голос: - Итак... Всем слушать мою команду! Курс к берегу! Проход между останками затонувших кораблей я обеспечу. Где наш водолаз? Срочно подготовить акваланги. Будем поднимать сокровища с золотоносных бригантин. Юнга! Подготовить складские помещения для складирования ценностей. Коку срочно разработать праздничное меню и представить мне на утверждение. Отметим мою годовщину и временное назначение. Пахал Махалыч! По поднятии ценностей на борт обеспечить их надлежащую охрану! О всех этапах подготовки всем докладывать мне лично и незамедлительно! Все… все свободны… Привидение-философ Сокар резко развернулся на каблуках, так что полы его плаща взметнулись в воздух как два серых крыла, и удалился в сторону капитанской рубки.
Привиденьич! Ну ты ваще...ВрИОкэп! Хде я притихда, а? Што за поклеп?! Лучче б сказал, когда мы дальше-то, штоб я бизнес-план стыривания составила! У меня научный подход, не то, што у некоторых!
В экзотике Намибии хожу я как в прострации... Когда уже прибьемся мы к родной цивилизации? Не надо осуждения, поверьте не росистка я, Но хочется, так хочется чего-нибудь российского!!!
Мужчины и женщины разных мастей, Когда наступает весна, Всё ждут из соседних селений вестей, Томятся они. Не до сна Теперь намибийцам, чья кожа черна, Как южноширотная ночь. И будет невеста нежна и верна, Сумеет в хозяйстве помочь, И быстренько сварит большого слона, Убитого древним копьём, И та намибийка ему лишь нужна, С которой навеки - вдвоём. Вот так на "Летучем", не зная хлопот, Пою африканскую страсть. А летопись ту я на будущий год - В музей! И не дам ей пропасть!
Намибия. Столица – Виндхук. Население – 1954 тыс. человек (2004). Плотность населения – 2,3 человека на 1 кв. км. Городское население – 38%, сельское – 62%. Площадь – 825 112 кв. км. Самая высокая точка – гора Брандберг (2579 м). Основные языки: английский (официальный), банту, койсанские, африкаанс, немецкий. Основная религия: христианство (лютеранство, католичество). Денежная единица: намибийский доллар = 100 центам. Национальный праздник: День независимости – 21 марта.
Ввиду запланированного рабочего отсутствия капитана барка "Летучий" Тихого О.С. назначить Временно Исполняющим обязанности капитана корабля Философова Сокара Привиденьевича
В прозрачности своей уверясь.. Погоревав о том, о сем.. Помощник враз отринул ересь Обид и мести.. Обо всем Потом помыслим неспеша.. Но до чего же хороша Идея супер Альтер Эго! Как в Африке дождаться снега, Так капитанского приказу По кораблям.. обоим сразу..
А посему.. Бери, Сокар, Всю капитанскую планиду.. На барке ВрИО.. Раз уж дар Такой командный.. Знатен с виду, Умен, настойчив.. терпелив.. Командуй, Тихыча прикрыв!
Братва! Ну что? Проголосуем? Иль Дрейка будем ждать приказ? В Атлантике прослыть.. хих... буем Как-то невыгодно для нас...
Рыжуля --> (11845) Рики Тики Тави --> (11843) П@халМ@халИсеял --> (11839) называй меня angel --> (11837) Спасибо, ребята, тронут! Хоть и возраст преклонный уже, но впервые обошлось без хандры, обстановка бодрит. Подробности письмом))
ЛЕТА --> (11848) Артельские Бредни * Кто команду дал болеть ? Куды смотрит медицина ? Где чистый спирт , чтоб натереть и "клюкнуть" - вместо аспирина .
Вторпому вздумалось хандрить , Её болезнь излечим быстро . Зови , коль некому лечить , Приду на выручку с канистрой .
Артельские Бредни Москва . Февраль, два часа ночи, ледяной вокзал . Двое ожидают электричку : дядька в бараньем тулупе и негр в лёгкой ветровке - зуб на зуб не попадает . Дядька открывает чемодан, достаёт бутыль самогона , буханку хлеба и кусок сала . Выпивает стакан, с удовольствием закусывает. Потом поворачивается к дрожащему от холода негру, не отрывающему глаз от пищи : - Ну чего , хочешь самогона ? - О , очень хочу ! - Наверное и сала хочешь ? - Хочу , хочу ! - Так напиши своим , нехай пришлють !
11880
11879
11877