 1310 | Д.Фрост | 5/28/2002 11:51:33 PM |
Старик С --> (1309) Я в кассетах пороюсь, может найду)))
|
 1309 | Старик С | 5/28/2002 10:31:57 AM |
Мои поздравления поклонникам Маков и лично Култхарда. Заслуженная победа. В Монаго гонка делается в субботу, а в воскресенье просто парад победителей (если не учитывать сходы). На моей памяти единственная интересная гонка в Монако была .... (не помню в каком году) но важно то, что шел дождь.:-)))
|
| 1308 | Шелл | 5/28/2002 7:23:33 AM |
Хохамид --> (1306)
Букмекерская контора "Марафон", у них пункты по всей Москве, и в частности у м.Коньково.
Чем хороша конторка, на каждый Гран-при можно поставить на любого гонщика: 1-3 место, 1-6 место или закончит/не закончит гонку.
|
| 1307 | Д.Фрост | 5/28/2002 1:03:08 AM |
Хохамид --> (1305) были бы улицы в монако как в москве, мишок первым бы был... видно было, что он быстрее...
|
| 1306 | Хохамид | 5/28/2002 12:58:15 AM |
Шелл --> (1302) А хде играем - открой место?
|
| 1305 | Хохамид | 5/28/2002 12:46:33 AM |
Ну поклонникам МакЛарен мои поздравления - Кулхард был молодцом и не ошибся практически ни разу. Несмотря на ошибку Ферарри болею за Мишу! Жаль Пабло - хорошо шел.
|
| 1304 | Д.Фрост | 5/27/2002 10:49:54 PM |
Шелл --> (1303) Да и флаг вам в руки )) Я надеюсь, что в июле за "командную" тактику Мишку, Луке и Компании влепят на разборе фиа так, что мало не покажется )). Аминь ))
|
| 1303 | Шелл | 5/27/2002 8:57:46 AM |
Д.Фрост --> (1301)
Слава Богу, что не Помчик :) Отрыв увеличен !!
Алиллуйя !! :-)))
|
| 1302 | Шелл | 5/27/2002 8:56:12 AM |
Д.Фрост --> (1300)
ну почему же, я получу сегодня 8500 р. (коэф.1,7) :-))
|
| 1301 | Д.Фрост | 5/27/2002 2:23:09 AM |
Это было здорово!!!!!! Жаль только не ХПМчик...
|
| 1300 | Д.Фрост | 5/27/2002 12:19:02 AM |
Шелл --> (1299) И получить 5000 р 50 коп. ? Да? )) Я не так азартен )))
|
| 1299 | Шелл | 5/26/2002 9:09:26 PM |
Д.Фрост --> (1297)
Надо ставить на то, что сбывается :)
Например, 5000 р. на сход Райкконена :-)
|
| 1298 | Д.Фрост | 5/26/2002 5:28:54 PM |
Шелл --> (1296) вот если б он так и закончил))))
|
| 1297 | Д.Фрост | 5/26/2002 5:24:33 PM |
Шелл --> (1296) Ты всё о старых болячках (ГП Австрии)? ;-) Блин, как же вы не поймёте, что Формула 1 - это больше чем феррари, и больше чем мишок с Бариком вместе взятые. А коммандные приказы противоречат хотябы правилам тотализатора... о других я просто умолчу, дабы не вызывать злости в стане болельщиков феррари )) Благо я не ставил денег.))
|
| 1296 | Шелл | 5/26/2002 10:34:21 AM |
Ну что, антиглобалисты, вот и Вы дождались своего )) Мишка стартует вне первой решетки....у Вас есть шанс !! :-)))
|
| 1295 | Вовик | 5/24/2002 11:07:00 AM |
Ромка-обротенЬ --> (1294) Видимо, да. Но не все становятся чемпионами :) А доезжать до финиша всем надо. :))
|
| 1294 | Ромка-обротенЬ | 5/23/2002 12:41:29 AM |
Вовик --> (1293) Здесь, я думаю, стоит вспомнить Вильнева. Вот кто действительно мастерски умеет ездить с заполненными под завязку баками и не меняя резины. :) Индикаровский опыт, наверное. :)
|
| 1293 | Вовик | 5/20/2002 2:48:24 PM |
Ромка-обротенЬ --> (1291) Полностью согласен, просто хотел сказать, что такая зависимость есть, и она влияет на упарвляемость.
|
| 1292 | Ромка-обротенЬ | 5/19/2002 10:52:10 PM |
В общем, господа, у меня так мало "эфирного времени" в Сетке... Кто-нибудь вкратце может сказать, чем же закончилась клоунада австрийского этапа? Кого-нить дисквалифицировали или как?
|
| 1291 | Ромка-обротенЬ | 5/19/2002 10:48:21 PM |
Вовик --> (1289) Согласен. Вот только не надо ассоциировать недостаточную и избыточную поворачиваемость с условиями "много топлива"/"мало топлива". Кстати, подавляющее большинство болидов Ф-1 в условиях гонки идут с недостаточной поворачиваемостью. Просто потому. что таким образом настроенная машина гораздо более предсказуема и легче в управлении.
|
| 1290 | cадовник Мюллер | 5/19/2002 3:20:05 PM |
Шелл --> (1288) Ну я полагаю, что ответ на этот вопрос уже был даден. Однак на всякий свещаю. Решение было продиктовано только цельями подстраховки по очкам. См. пресс-конференцию, там Миша усё конкретно расписал и нет оснований ему не верить.
Ромка-оборотенЬ --> (1286) Ну как бы о бензине и я про то же. Эт к тому, что сложный вопрос. :)
|
| 1289 | Вовик | 5/18/2002 9:49:43 AM |
VOID --> (1281) Ромка-оборотенЬ --> (1286)
Я думаю, что все равно тактика пит-стопов никуда не уйдет. С введением двусторонней телеметрии есть, конечно, возможность менять настройки по ходу гонки, но компенсировать изменение управляемости ввиду опустошения баков будет сложно.
Вероятно, что покрышки будут позволять проходить всю дистанцию гонки. Но все же пилотов, способных быстро ехать с недостаточной и избыточной поворачиваемотью не так много, а может и нет.
|
| 1288 | Шелл | 5/18/2002 9:27:34 AM |
А что, действительно это первая победа Мишки в Австрии ??
Может из за этого желание победить во что бы то ни стало ? ;-))
|
 1287 | Хохамид | 5/17/2002 11:34:13 PM |
2 All Сожалею о решении Ферари, Думаю они сами пожалели. Обидно за Барика! Шеляви однако...
|
| 1286 | Ромка-оборотенЬ | 5/14/2002 9:06:15 PM |
2All: Значит так. :) Отвечаю по порядку.
Насчет моторов, которые, якобы, святая святых. Если на то будет воля контролирующих органов, любая команда ОБЯЗАНА предоставить двигатель под комплексный осмотр техническими комиссарами. Вплоть до разборки, измерения рабочего объема и, если понадобится, анализу материалов, из которых изготавливаются те или иные детали.
Сорри... Или я отстал от жизни, или насколько там у них бензин и насколько высокооктановый?
Состав бензина, например Shell-овского (для Ferarri), конечно, тайна. Но опять же до того момента, когда его будут контролировать. А по сути это тот же бензин (без нитродобавок и особо мощных синтетических антидетонаторов), который мы заправляем в баки своих машин. Разумеется, октановое число у него не 95 и не 98, а больше 100. Точнее говоря, это уже не октановое число, а сортность. Это когда октановое число больше 100, а на самом деле антидетонационные свойства топлива определяются по степени превосходства топлива (в %) над "обычным" бензином с октановым числом 100.
Сколько надо бензина болиду ф1 что-бы без дозоправки проехать всю гонку, каков объём бака нужен для этого и какой объём бензобака сейчас у машин ф1?
Сколько нужно топлива - вопрос, конечно, интересный. Скажу лишь, что не так и много. Машины Формулы-1 на самом деле не такие уж и прожорливые. Средний расход топлива в гонке - где-то в районе 50 литров на 100 км. Это ОЧЕНЬ мало для мотора мощностью в 850 сил. Зная длину дистанции, можно посчитать необходимое кол-во топлива.
А резину действительно скоро можно будет не менять. :)
|