 537 | Лев Митенька *АМ* | 4/23/2000 9:47:07 AM | Я тут вот что вспомнил: когда-то кто-то из участников дискуссии вспомнил случай, как он ехал на волге с впечатляющей скоростью, а его легко обошел москвич... Я знаю, что это было! Оказывается, уфимские двигатели можно форсировать до почти 150 л.с.(2,3 литра, около 25 кил крутящего момента)!
|
| 536 | Лев Митенька *АМ* | 4/22/2000 11:29:22 AM | Глубоко убежден, что права ни в коем случае нельзя покупать! Я считаю, что автошкола многое дает. Лучше, если кто-то может дать поводить параллельно с обучением в автошколе... Это все - ИМХО...
|
| 535 | Лев Митенька *АМ* | 4/22/2000 11:26:19 AM | Shurik™ --> (534) Просто ножем по сердцу... Не можу...
|
| 534 | Shurik™ | 4/20/2000 10:39:32 AM | Дамы и Господа! Я тут собираюсь на майские праздники (с 28 апреля по 2 мая) в Крым, в Алупку прокатиться... Кто на своей машине хочет компанию составить?
|
| 533 | Лев Митенька *АМ* | 4/14/2000 3:14:32 PM | Yustas--> (532) Ну, чтож... Я на Волгоградку таки съездил, движок протянул, поменял одну фигнюшку (отчет в АвтоМаньяческой)... А у Юрки весна началась... Хех... :-))
|
| 532 | Yustas | 4/13/2000 1:42:42 PM | В общем, судьба рассудила иначе ;-) Вчера вечером у меня полетела ступица... ;-) И кстати не правая, а левая... Так что пришлось искать сервис поближе к дому, нежели Волгоградка на другому конце города. Там и ШРУС поменяют.
|
| 531 | Лев Митенька *АМ* | 4/12/2000 11:11:23 PM | Ежели утром приедешь туды, скажи, плиз, Юрке, что и я днем подкачу :-)
|
| 530 | Лев Митенька *АМ* | 4/12/2000 11:10:47 PM | Yustas--> (529) С/Р делает не он, но делать это бывает сложно... Может занять больше часа, в зависимости от запущенности %) Все, Юсь, убег... Хе, почти чат (офф) :-) Удачи, может, там и пересечемся :-)
|
| 529 | Yustas | 4/12/2000 11:06:36 PM | Лев Митенька *АМ*--> (528) Ну да... 4-))) знаем, знаем.. это займет не меньше часа точно... А мне таки на работу нужно...
Кстати, а сход-развал он делает? И сколько это занимает времени? Вот при этой операции я бы поприсутствовала лично.
|
| 528 | Лев Митенька *АМ* | 4/12/2000 11:00:09 PM | Yustas--> (527) Он ее при тебе сделает! :-)
|
| 527 | Yustas | 4/11/2000 1:46:33 PM | Лев Митенька *АМ*--> (526) ну я если поеду, то с утра.... иначе мне на кольцо ехать не с руки ;-))) да и хотелось бы вечером ее уже забрать...
|
| 526 | Лев Митенька *АМ* | 4/11/2000 1:30:58 PM | Yustas--> (525) Хех, может тама и пересечемся :-)
|
| 525 | Yustas | 4/11/2000 1:01:41 PM | Лев Митенька *АМ*--> (524) Ок, спасибо. Мне завтра как раз подвезут внешнюю гранату - мне обещали из чьих то запасов и я наверно в четверг и выберусь тоже ;-))))
|
| 524 | Лев Митенька *АМ* | 4/11/2000 12:52:30 PM | Yustas--> (523) Значит так. Ехать туды лучше с МКАДа, из центра тоскливо, пробок много. От МКАДа минут пять, не больше. Там справа кладбище будет, сразу за ним, тоже справа, и есть сервис. %) Кладбище за забором, забор кончился - стоят москвичи, а вокруг них мужики ходят. Они предложат заполнить въездной лист, спросят что не так. Им лучше не говорить, что сломано, а сказать, что ты к Юре Кузнецову. Работает он точно 12 и 13, а потом, действительно, через два дня. Я, кстати, туда в четверг поеду, 13 апреля, протяжка движка.
|
| 523 | Yustas | 4/10/2000 10:55:23 PM | Лев Митенька *АМ*--> (522) Адрес на Волгоградке? И в каком режиме они работают? Насколько я знаю, в некоторых сервисах практикуется посменная работа - типа два дня работаешь, два отдыхаешь...
|
| 522 | Лев Митенька *АМ* | 4/10/2000 8:56:11 PM | Yustas--> (520) Ты же из Москвы? Езжай на олгоградку, там тебе все сделают, мастера посоветую. Он - фанат Москвича, делает хорошо :-) Только в электрику его не пускай :-) Я у него всегда чинюсь, но после ремонта с поломкой этой детали не возвращаюсь :-) Его Юра Кузнецов зовут. На "ты". При вьезде на сервис скажи, что к Кузнецову, пропустят без вопросов о поломке. Он и деталь тебе подберет дешевле, чем в магазине. Скажи, что от Митяя, бежевый 2141 с битым лобовым стеклом, недавно движок перебирал, он мя помнит :-) На сервис въезжать будешь, 60 ры за мойку отдать по-любому придется. Его подъемники в дальнем углу, рядом со стендом сход-развала и лаборатории двигателей. Он лишнего менять не посоветует, точно.
Кстати, о ступице: иногда, после замены кулака стук остается :-( У мя так и было :-( Только, когда сход-развал сделали, стук пропал...
Когда с/р делать будут, посмотри, чтоб руль правильно установили :-)
Удачи! :-)
|
| 521 | Ясен Пень | 4/10/2000 7:24:32 PM | Yustas--> (520) Ха! А может, у него всё нормально было, и настройка не потребовалась! ;)))))
|
| 520 | Yustas | 4/10/2000 3:32:09 PM | Во! кто может посоветовать хорошего мастера сделать сход-развал после замены всех этих фиговин? Только чтоб с гарантией сделали, а не так как с моего отца слупили деньги, а он потом туда полез по какой-то надобности - так они даже гаек не трогали....
|
| 519 | Yustas | 4/10/2000 3:31:04 PM | Лев Митенька *АМ*--> (517) Звуков там много ;-))))))))))))
1) стук при повороте и разгоне - внешняя граната.
2) точуще-скрежещущий - внутренняя?? (под вопросом)
3) при торможении у правого колеса ;-)))) - видимо, ступица...
|
| 518 | Yustas | 4/10/2000 3:29:11 PM | Ясен Пень--> (515) не, эт вряд ли, потому что звук как раз в процессе торможения.... а не после отпускания педали.... Так что скорее действительно похоже на ступицу.
Лев Митенька *АМ*--> (516) Про гранаты я знаю. Там внешнюю по-любому менять надо, и я на днях это сделаю... внутреннюю надопосмотреть...
А вот про ступицу - спасибо. Кстати, сколько она может стоить?
|
| 517 | Лев Митенька *АМ* | 4/10/2000 3:20:03 PM | Ясен Пень--> (515) Вроде так, но на потерю динамики она не жалуется... Звук исходит не совсем от колеса (как я понял)...
|
| 516 | Лев Митенька *АМ* | 4/10/2000 3:14:20 PM | Yustas--> (514) Значит так: было у мя такое... Хруст при торможении (ххг-ххг--ххг), совпадающий по частоте с оборотами колеса и громкостью пропорциональный силе торможения. Это - подшипник в ступице. Узел меняют в сборе.
ШРУС, как известно, состоит из двух шарниров и оси. Чаще страдает в результате повреждения именно внешний (на него приходится больше нагрузки). Менять ШРУС можно как в сборе, так и отдельно по шарнирам (гранатам). Гранаты можно в продаже найти только импортные.
Кстати, причина хруста-скрипа-стуа может быть очень простой - плохое крепление самого ШРУСа к коробке. А больше там (справа-посередине) скрипеть не чему, я думаю. Полюбому, на машинку смотреть надо. Могу механика хорошего москвичевского посоветовать, на Волгоградке работает...
|
| 515 | Ясен Пень | 4/10/2000 3:07:35 PM | Yustas--> (512) Хотя у меня и не москвич, но позволю себе поразмышлять вслух.
Похоже на уменьшившийся ход тормозных цилиндров. Когда при отпускании тормоза колодки не отходят на необходимую величину и остаются в контакте с диском. На низких скоростях - звука от трения не слышно, на высоких - и звук есть и нагрев должен быть сильным!
Эухениа! Потрогай после езды колёсные диски - если они сильно нагреты - дело явно в неисправных тормозах.
|
| 514 | Yustas | 4/10/2000 2:47:32 PM | Лев Митенька *АМ*--> (513) При торможении, кстати, похожий звук, но уже около правого колеса... Там имхо, тормоза посмотреть нужно...
ШРУС на поворотах и разгоне стучал.. но это внешний был, а не внутренний...
|
| 513 | Лев Митенька *АМ* | 4/10/2000 2:39:07 PM | Yustas--> (512) Ежели при торможении, то расскажу, было дело... Ежели ШРУС, то должен был сначала скрипеть на поворотах, а потом на прямой начать (с течением времени). Лучше всего посмотреть на машинку снизу, так яснее будет.
|
|
|