 737 | Шарки | 7/10/2000 9:57:53 PM | GGoloSS--> (735) ну во всяком случае на шоссе рядом в таком режиме ехали лишь иномарки...(Биммер да Мерин отвязанные) больше дураков не нашлося... :-)
|
| 736 | Yustas | 7/10/2000 9:56:28 PM | GGoloSS--> (735) непонятный мне снобизм, откровенно говоря... проще всего поливать дерьмом все вокруг.... много ума не надо... выгодная позиция...
|
| 735 | GGoloSS | 7/10/2000 6:58:28 PM | Шарки--> (734) и ты надеешься, шо в русской машине хоть спидометр работает нормально?))))))
|
| 734 | Шарки | 7/10/2000 5:32:04 PM | GGoloSS--> (733) как раз до 200 : )
|
| 733 | GGoloSS | 7/10/2000 5:21:07 PM | Шарки--> (732) упс. извини канешна, а спидометр до скольки размечен?
|
| 732 | Шарки | 7/10/2000 3:40:02 PM | GGoloSS--> (731) ну если серьезно, то у меня обычный Москвич до 200км. ходит по трассе....только страшновато - немного гуляет по шоссе если выше 180 скорость
|
| 731 | GGoloSS | 7/10/2000 3:32:35 PM | Шарки--> (730) крылья у него уже ечть . целых четыре, а чо под крылями должно хитрого скрываться и какого рода что получилась хотя бы ламба диабло. правда диа дает 324. но это мелочи, на которые не стоит обращать жалость
|
| 730 | Шарки | 7/10/2000 9:43:47 AM | GgolosS--> (729) крылья ... (хвост не обязателен)
|
| 729 | GgolosS | 7/9/2000 4:59:39 AM | а ваще, кто как считает, что нужно автомобилю для того, чтобы прыгнуть за двести?
|
| 728 | Джип Широкий | 7/8/2000 11:13:04 AM | Вчера другу (для его жены) вазовскую 111-ю модель выбирали.
Ну, машина новая - это отдельная "песня" (заводские "вкусные" запахи, прислушивание к двигателю и т.п.)
Неплохая машинка.. для мамы с детьми и с собакой - хороший пикапчик для поездок по магазинам и на природу..
Но о другом хочу сказать...
"Сколько?" -спросили. "5500" - ответили.
ОК, документы отдали, хозяева "стоянки" сгоняли в ГАИ (ГИБДДддд..).
Привезли через час...печати...куча бумажек...
"Ну, давайте завершать..." - калькулятором тырк-тырк. "Ещё плюс 4% с продаж... Т.е. 5800 с оформлением"
"Не поняли!" - возмутились супруги и я им поддакнул.. "Забирайте машинку себе... деньги вертайте... Цена была названа 5500"
Ну, зам.нач. стоянки сначала "мозги пудрил", ...потом его сменил нач....тоже "втирал"...
Короче, долго "убеждали"...час, наверное, сошлись на 5600 с оформлением. (неплохая для "сейчас" цена на эту модель)
Но о чём я ?
Аккуратнее быть с ними нужно. До "по рукам" лишний раз вопрос не постесняться переспросить тот, который интересует.
Цена ? Точно ? ...И осмотреть...и потребовать заменить все поломаные или отсутствующие пластмасски и детальки...вплоть до колпачков на золотниках...
Базар. Обычный базар-рынок. Только автомобильный. Правила, к сожалению, те же.
Пока.
|
| 727 | GgolosS | 7/7/2000 11:06:12 PM | Vasq--> (726) вы случаем рыбалкой не балуетесь? читая ваши реплики, я так и вижу широко разведенные руки, описывающие случайно взятого наподсек карасика годзиллой. погрешность в два три км в час? опять смешите баитенька. у вас спутниковая система навигации для сверки стоит штоль? но ваша вера в ходячий русский металлолом меня прельстила еще на пару строк. к вашей волги задний неразрезной мост и рессорная подвеска. она может дать двести только, если вы будете тащить ее в это время на руках. или можно сбросить ее с высокого дома. вы вообще знаете, сколь велика должна быть машина для достижения двухсот. да русских шин таких нет на волге.
|
| 726 | Vasq | 7/7/2000 8:23:42 PM | GgolosS--> (725) Я очень ценю Ваше обращение ...
И все же ... Я думаю что такой умный и образованный человек , который знает , что на Волге используется шкворневая система , сможет обьяснить из-за чего данная подвеска не в силах обеспечить данную скорость (grigoriev@bpc.ru).
Я бы конечно с радостью прокатил Вас на данном авто что бы раз и на всегда развеять Ваши не совсем правильные представления о скоростных возможностях данного авто. Я думаю что погрешность в +- 2-3 км/ч Вам не помешает насладиться видом пролетащих мимо автомобилей . Остается ешо добавить что данный скоростной режим не является для меня оптимальным потому как влечет повышенный расход топлива да и дороги наши прям скажем не соответствующего качества ...
До чего меня радуют люди придерживающиеся позиции :"Этого не может быть , потому что этого не может быть вообще " :)
Кстати есть несколько методов обсуждения некой сущности .. Можно доказывать что все остальные сущности полный отстой посему обсуждаемая - самая лучшая, либо указать преимущества первой перед всеми остальными .. Мне кажется что обсуждение двигается в первом направлении ...
|
| 725 | GgolosS | 7/7/2000 7:40:21 PM | Vasq--> (723) давать он может и дает, да тока не берецак та гарантия. да и жисть азлки не столь глубинна
|
| 724 | GgolosS | 7/7/2000 1:21:00 PM | Vasq--> (722) малыш, шкворневая подвеска и скорость в 200 кэмов вещи несовместимые. проверь спидометр
|
| 723 | Vasq | 7/7/2000 10:56:42 AM | Кстати ;) АЗЛК дает пожизненную гарантию, на РУЛЬ :)) (это омоему единственная часть автомобиляс пожизненной гарантией)
|
| 722 | Vasq | 7/7/2000 10:55:12 AM | Хех ;) Вот это да ... народ похоже на принцип потянуло ;) Все дерьмо кроме того авто на чем я сам имею честь ездить ;)
Видите ли , какая штука получаеться , когда я заработал свою первую тысячу баксов :)) (во сказал то :)) я решил купить себе авто . Естественно за такие деньги я смог купить только советский автомобиль ( Москвич 2141 кстати )прокатался я на нем 1,5 года машине было 5 лет + мои навыки вождения заставили сменить всю переднюю подвеску . Я был рад по самое небалуйся ... Я получил дополнительную степень свободы в виде авотмобиля ... Кстати на счет 30 градусного мороза - заводилась она у меня действительно с пол оборота ( на большее бы не хватило старенького аккомулятора %) А все от того что за машиной я следил , я не мог терпеть когда что то скрипело , стучало или не дай бог отваливалось на ходу :) Делал я практически все сам ( ну акромя специфичных видов абот типа регулирования движка или сход развал ;)) благо на это было время ... Потом свободного времени стало меньше , да и машину я немного поубил , вобщем купил ВолГу 3129 ( мне нравяться большие авто ) на чем сейчас и перемещаюсь (каждый день) Она ломаеться у меня заметно меньше ( может ездить стал лучше %)Но всеравно хотелось бы свести данное число поломок к минимуму ... )
Так вот , я глубоко убежден что хороший автомобиль не может стоит 5 тысяч долларов , нельзя из дерьма сделать конфетку , потому как может это и будет конфетка , но будет конфетка из дерьма ...Однако я также считаю что лучше ехать в душном ( со всеми 4 окнами открытыми ) авто чем в душном и переполненом метро , когда тебе наступают на ноги дышат перегаром ( ну и прочие радости жизни)... Я также считаю что не имеет большого смысла (особенно у нас в России )покупать подержанные иномарки , потому как если у тебя есть стабильный доход купи новую иначе покупай новую советскую авто ... Уж больно много я видел подержанных авто с битыми бамперами и мятой жестянкой - потому как ремонт стоит дороже самого авто .. Хотя это все на любителя ...
Сам на я понцах не ездил , но читал что стандарты и пороги допусков при сборке у японцев гораздо выше ( точнее ) нежли например у американцев ... Последнее время достаточно серьензно подумываю именно о японце
Нельзя загнать силком в рай ... Если человека все устраивает пусть оно так и продолжается , когда он захочет чего-то большего он сам сделает выбор .
694 Извините уважаемый, но не стоит судить по своему ( видимо печальному ) опыту езды на автомобиле фирмы ГАЗ .. Я тот человек который вас рассмешил байкой о том как клался спидометр на ВОЛГЕ 3110 .. Если вы ни разу не ездили на ВолГе со скоростью 200 км это не значит что данный авто не может развить данную скорость , причем инкаких описанных прелестей "матания по дороге " не ощущалось ...
И вообще ,добрее нужно быть ;)) Мы же не корову , как говориться , делим ;)
|
| 721 | Добрый Pablusha | 7/6/2000 7:44:17 PM | Деми--> (716) Я причисляю себя ко второму типу людей. :)) Стараюсь всё сделать сам, чтоб кроме себя ни кого не винить в качестве ремонта. Как практика показала, ни разу себя не винил. :)))
|
| 720 | GgolosS | 7/6/2000 5:42:28 PM | Джип Широкий--> (715)мега это дааааа. это не то штоб нет))))))) пьян простите
|
| 719 | Мишуст | 7/6/2000 3:32:32 PM | Джип Широкий--> (718) Не совсем. То что была служебная - верно (потому в таком состоянии) , но точно не твоя :))
|
| 718 | Джип Широкий | 7/6/2000 3:29:02 PM | Мишуст --> (717) Соглашусь :)
Когда знаешь, когда и какой "зубик может заболеть" у "ласточки", заранее подстрахуешься..
(ЗЫ. Это не моя служебная Нива к тебе, случаем, попала !! ;-))
|
| 717 | Мишуст | 7/6/2000 12:09:27 PM | Джип Широкий--> (715) А мне вот сейчас НИВА полуживая досталась :) Но доволен! Горючки правда жрет много... Зато движок в норме! В городском цикле динамика что надо. С тойотой конечно не сравнить.
Предыдущий хозяин, бездарь, чуть не загубил - корпус слегка поржавел, раздатку регулировать надо, тормоза практически целиком менять, зато когда сам все сделаешь - и на душе спокойно - знаешь, что у тебя в машине творится - я без этого ощущения не могу, что бы не заглядывать никогда под капот !!! Типа как бомбардировщик или истребитель перед каждым полетом проверяют, пусть даже будет трижды увереность, что он исправен.
|
| 716 | Деми | 7/6/2000 9:29:20 AM | Джип Широкий--> (707) Добрый Pablusha--> (705) Только не стоит всех косить под один ряд, попадаются и неучи, которые жалуются на авто, а есть и такие, которые знают, что и как для машины сделать, чтобы и ей хорошо было, да и себе не в обиду.
|
| 715 | Джип Широкий | 7/6/2000 8:07:28 AM | Yustas--> (709) Юсти, ты умница! :) Собсно, как и всегда ;-) Я все машины люблю,...когда они мои ;-))
Про "игрушки" расскажу чуток.. Вдогонку к твоим словам..
Лапушка-Нивушка и авто-"ламер".
Первый раз на первой своей, выехав от друга с СТО, через 100 м колесо спустило. Побежал назад на СТО, спрашивать, что делать. :) Через сколько-то лет, подрабатывая водителем на УАЗе-469 по ночам (на "почтосвязи", у меня "В,С"), почти спокойно ремонтировал и рихтовал казённую машину после её контакта с грузовиком (сам ударил, сам ремонтируй - правила тех времён). Молоток-кувалда.
Или вот. На Ниве же "бомбил" как-то ночью и зазевался. Принял со своей стороны (двери) на большой скорости пьяного жигулёнка (тот без прав, третья авария). Жигулёнок "ушёл" весь под меня, двигатель у него в салоне, а моей лапушке передний мост подогнул (у Нивы-то!). Все теплокровные остались живы и здоровы. Если б не Нива, то вряд ли !
Или вот. За шишками в тайгу собрался, но, лентяй, задержался и поздно рванул. Все "грибные" места уже повыбирали. Забрался на Ниве туда, куда на другой не п(р)оехал бы - гайку однотипную и в деревушке найти можно, поэтому и не боялся застрять.
И вообще. Люблю, когда под "ногами" всё видно. На Ниве так и было. (Правда, и здесь "под ноги" смотреть надо. Однажды наехал, как на грабли, на "Т"-образную метровую из уголка-10-ки свареную "концовку" для изоляторов на телеграфном столбе - на дорогу специально такую положили. Так железяка проткнула пол сзади и вылезла в салон. Повезло, неск.см. от бензобака воткнулась. Кстати, во Владике и другие "сюрпризы" доброжелатели на дорогах оставляли. На бухту Горностай дорога, так там металлические бочки поперёк протягивали, за поворотом, чтоб неожиданней. Высокая Нива бампером и в таких вариантах спасала).
А иномарка - о ней не думаешь, пока на трассе.
А за город поедешь - путь выбираешь, дорогу проверяешь пешком впереди, чтоб не зацепить днищем колдобину. В Ниву же, раз запрыгнув, выходишь только в конце пути.
Иномарка за рубежом хороша.
Было время пару лет в Лондон часто мотался. Брал напрокат каждый раз разные марки авто. Разница только в салонах и в "наворотах". О машине не думаешь, по телефону болтаешь, да за указателями следишь. Как на стул сел. Не видишь машины. Так и надо, наверное. И в Австралии почти четыре года Toyota Tarago держал. Это, конечно, мини-вэн, и удовольствие совершенно другое (в сочетании со всеобщей чистотой вокруг, когда, что на улице босиком, что в салоне - одинаково).
Но вот больше хороших воспоминаний о Ниве осталось.
Хотя и здесь, дома, Н.Civic Shuttle (4WD) много и часто катал и выручал.
И теперь, если не "мега", которую GgolosS рекламирует, то только 4WD какую-нить брать буду.
|
| 714 | GgolosS | 7/6/2000 5:54:31 AM | PARA!--> (711) и импесса не ГТ, а ворлд расе кар WRC
|
| 713 | GgolosS | 7/6/2000 5:32:31 AM | PARA!--> (711) таки=х чудес в японии навалом. возьми лансера. селика конешно уже раллийные модели похерила(((
|
|
|